Hej tamo! Kao miniranje dobavljača guma, vidio sam svoj pravi udio guma u različitim stanjima habanja. Otkrivanje ranih znakova habanja na rudarskim gumama su super važno. Dugoročno vam može uštedjeti tonu novca i spriječiti neke prilično ozbiljne nesreće. Dakle, zaronimo u to kako možete uočiti te znakove ranog habanja.
Vizuelni pregled
Prvi i najlakši način za otkrivanje ranog trošenja je jednostavnim vizualnim inspekcijama. Za to vam nije potrebna nikakva fantastična oprema. Samo dobro pogledaj svojeRudarska guma.
Započnite provjerom dubine gaznoga sloja. Neravnomeno trošenje gazećeg sloja je velika crvena zastava. Ako se jedna strana gazišta nosi brže od drugog, to bi moglo značiti da postoji pitanje poravnanja. Možete koristiti mjerač dubine gaznoga sloja koji možete pokupiti u bilo kojoj trgovini auto dijelova za mjerenje gazišta. Opće pravilo je da ako dubina gaznoga sloja dođe ispod 4/32 inča, vrijeme je da počnete razmišljati o zamjeni gume.
Još jedna stvar koju treba potražiti je posjekotina, pukotina ili ispupčenja na bočnom zidu. Rezovi i pukotine mogu pustiti izlaz i oslabiti strukturu guma. Bupnja, s druge strane, znak su unutarnje štete. Možda postoji razdvajanje između slojeva gume. Ako vidite bilo koji od ovih, dobra je ideja da se guma odmah provjeri.
Praćenje pritiska u gumama
Tlak u gumama je presudan. Previše ili premalo pritiska može prouzrokovati neujednačene habanje. Trebali biste provjeriti tlak u gumama najmanje jednom sedmično, posebno prije duge vuče. Niska guma pod pritiskom imat će više kontakta s cestom, što znači više trenja i brže habanje na ivicama gazišta. S druge strane, veća guma će se brže istrošiti središte gaznoga sloja.
Možete koristiti jednostavan mjerač tlaka u gumama za provjeru pritiska. Obavezno provjeravate pritisak kada su gume hladne jer se pritisak povećava kako gume zagrijavaju tokom upotrebe. Pogledajte priručnik za vozilo da biste saznali preporučeni pritisak u gumama za vašeRudarska guma.
Analiziranje obrazaca habanja
Različiti uzorci nošenja mogu vam puno reći o onome što ide po zlu sa vašim gumama. Na primjer, ako primijetite perje - ivica odjeće, gdje gazište ima skelopirani ili pernati izgled, to bi mogao biti znak neusklađenih kotača ili nepravilnog balansiranja kotača.
Cupping ili skelopirano trošenje, drugi je obrazac za pazite. Ovo izgleda kao mali, okrugli pakovi u gazištu. Može se uzrokovati istrošenim komponentama ovjesa, neuravnoteženim točkovima ili grubim putevima. Ako vidite Cupping, važno je provjeriti suspenziju i kotače.
Ako se centar gazišta nosi brže od ivica, obično znači da je guma gotova - napuhana. Suprotno tome, ako se ivice brže nose, guma je vjerovatno ispod - napuhana.
Nadgledanje temperature
Praćenje temperature vaših guma takođe vam može pomoći da otkrijete rano trošenje. Pregrijane gume znak su prekomjernog trenja, što može dovesti do prevremenog trošenja. Možete koristiti infracrvene termometre za mjerenje temperature guma.
Ako primijetite da je jedna guma dosljedno vruće od ostalih, to bi moglo biti zbog različitih razloga. Možda postoji problem sa kočnicama na tom kolu ili je guma ispod - napuhana. Visoke - temperaturne gume veće će se veće oduzeti, pa je važno da se problem pozabavi što je prije moguće.
Prijavljivanje podataka i analitika
U današnjem digitalnom dobu imamo nekoliko prilično cool alata na raspolaganju. Mnoga moderna rudarska vozila dolaze sa sistemima upravljanja gumama koji mogu odjaviti podatke o tlaku, temperaturi i kilometraž. Analizirajući ove podatke tokom vremena možete uočiti trendove i predvidjeti kada će guma vjerojatno početi prikazivati znakove habanja.
Na primjer, ako primijetite da se pritisak u gumama postepeno smanjuje tokom nekoliko tjedana, to bi mogao biti znak sporo curenja. Ili, ako se temperatura određene gume neprestano povećava, može doći do osnovnog problema sa kotačem ili samom gumom.
Poređenje sa sličnim gumama
Ako imate višestrukoRudarske gumeNa vašim vozilima, uporedite ih redovno. Ako se jedna guma nosi mnogo brže od ostalih, to je jasan znak da nešto nije u redu. To bi moglo biti oštećenje proizvodnje ili bi moglo postojati problem s poravnanjem ili suspenzijom vozila na tom određenom kolu.
Razmotrite radne uslove
Radni uvjeti vaših rudarskih vozila mogu imati ogroman utjecaj na habanje guma. Ako vaša vozila djeluju na grubi, stjenovitni teren, gume će se istrošiti brže nego ako su na glatkim putevima.
Pored toga, ekstremne temperature mogu uticati i na habanje guma. U vrućim klimama gume se mogu proširiti i postati sklonije oštećenju. U hladnim klimama guma može postati krhka, što može dovesti do pukotina. Ako poslujete u snježnim uvjetima, možda biste željeli razmotriti korištenjeSnežne gumeza bolju vuču i smanjeno trošenje.
Slično tome, ako se vaša vozila koriste u gradilištima,Gume za građevinsko vozilomogu biti prikladniji jer su dizajnirani da izdrže specifične izazove tog okruženja.
Redovno održavanje
Redovno održavanje je ključno za otkrivanje i sprečavanje ranog trošenja guma. Neka se vaše gume redovno rotiraju. Rotacija guma pomaže da se osigura čak i nošenje svih guma. Učestalost rotacije ovisi o vozilu i vrsti guma, ali opća smjernica je zakretanje svakih 5.000 - 8.000 milja.
Takođe, pobrinite se da su vaši točkovi pravilno usklađeni i uravnoteženi. Misaligned točkovi mogu uzrokovati neujednačene habanje, a neuravnoteženi točkovi mogu dovesti do vibracija i prevremenog trošenja.
Obuka i obrazovanje
Važno je obučiti svoje vozačke i održavanje osoblja o tome kako otkriti rane znakove habanja guma. Oni bi trebali znati što da traže tokom vizuelnih inspekcija, kako provjeriti pritisak u gumama i kako tumačiti obrasce nošenja.
Pružanje redovnog treninga može pomoći osigurati da su svi na istoj stranici kada je u pitanju održavanje guma. To može dovesti do bolje - održavanih guma i manje kvarova.
Zaključak
Otkrivanje ranih znakova habanjaRudarske gumenije raketna nauka, ali to zahtijeva malo pažnje i truda. Provođenjem redovnih vizualnih inspekcija, praćenje pritiska u gumama i temperaturu, analiziranje obrazaca habanja i korištenje podataka - alati za sječu, možete uhvatiti probleme prije nego što postanu ozbiljni.
Zapamtite, brinu o svojim gumama možete uštedjeti novac na zamjenama, smanjiti prekid i poboljšati sigurnost vaših rudarskih operacija. Ako ste zainteresirani za učenje više o našim visokokvalitetnim rudarskim gumama ili imate bilo kakvih pitanja o održavanju guma, ne ustručavajte se da posegnete za pregovore o kupovini. Ovdje smo da vam pomognemo da se vaša vozila nesmetano valjaju.
Reference
- "Priručnik za gume" objavio udruženje proizvođača gume
- Izvještaji istraživanja industrije o rudarskoj habanju i održavanju guma