Jezik
Osiguranje kvaliteta
Odobrene od strane 3C i uspostavljen je savršen sistem kontrole kvaliteta. Naše gume se izvoze u jugoistočnu Aziju, Bliski istok, Afriku i druge zemlje i više od 20 domaćih pokrajina i regiona. Tianzhong Tire je posvećen tome da bude prvi izbor kupaca u svijetu kojima su potrebne gume visoke sigurnosti i visoke vrijednosti.
Isporuka na vrijeme
Kada pošaljete svoju narudžbu, odmah ćemo uključiti vašu narudžbu u naš uski proizvodni raspored kako bismo osigurali isporuku na vrijeme. Nakon što vaša narudžba bude otpremljena, odmah ćemo vam poslati obavijest o isporuci i potpune informacije o praćenju isporuke dok ne potvrdite prijem robe uspješno.
Efikasna postprodajna usluga
Poštujemo vaše povratne informacije nakon prijema robe. Pružamo 18 mjeseci garancije nakon što roba stigne. Vaše reklamacije rješavamo u roku od 48 sati.
Profesionalni tim
Cijenimo svaki upit kupca i osigurat ćemo da brzo pružimo konkurentnu ponudu.aMi smo profesionalni tim sa svom tehničkom podrškom našeg tehničkog odjela
Šta je Solid Tire?
Čvrsta guma ili guma bez vazduha. Nije punjena zrakom već se proizvodi od slojeva gume koji su konstruirani oko metalnog okvira ili konstrukcije kotača koja se može montirati na određeno vozilo. Također se mogu izraditi tako da se uklapaju na felge koje su proizvedene da podržavaju pneumatske gume. Čvrste gume se proizvode korištenjem različite gumene smjese i postupka. Namotani su u tankim slojevima gume na metalni okvir i pritisnuti kroz sistem hidrauličnog pritiska. Ovaj proces stvrdnjava formu i čini gumu čvrstom. Debljina slojeva gume varira u zavisnosti od primene gume.
Improved Uptime
Čvrste gume pružaju vrhunsku otpornost na bušenje, što je blagodat za mašine koje rade na otpadima, kamenolomima, rušenju i objektima za otpad i reciklažu, gdje se gume susreću sa svime, od kamenja preko armature do krhotina. Dok pneumatske gume punjene pjenom nude veću otpornost na bušenje od tradicionalnih pneumatskih guma, one su još uvijek podložnije oštećenjima koja izazivaju zastoje od čvrstih guma.
Superior Sidewalls
Čvrste gume jednostavno neće biti ugrožene probijanjem ili sečenjem, za razliku od pneumatskih guma punjenih pjenom. Jedna od područja na kojoj je pneumatska guma punjena pjenom najosjetljivija je na bočnoj strani, ali su također osjetljive na bušotine koje su prevelike da bi pjena mogla nadoknaditi. Kada guma punjena pjenom pretrpi ovu vrstu oštećenja, to je katastrofalno i gumu treba zamijeniti. Dodatno se gubi i pjenasto punjenje.
Glatkije
Punjenje koje se koristi u gumama punjenim pjenom često postaje kruto i kruto kako stari, što rezultira grubom, neugodnom vožnjom koja je lošija od one koju nudi čvrsta guma. Iako ni gume punjene pjenom niti čvrste gume neće pružiti udobnost pneumatike, karakteristike poput otvora – malih otvora ugrađenih u čvrstu gumu koji joj omogućavaju savijanje – integrirani su u čvrste gume kako bi se poboljšala njihova kvaliteta vožnje.
Reduced Downtime
Kada je potrebna zamjena čvrstih guma, postupak je izuzetno jednostavan i brz – općenito se guma i felga zamjenjuju istovremeno. Uklanjanje guma punjenih pjenom može biti teško i dugotrajno, jer pjenu i gume treba odsjeći s naplatka prije nego što se može postaviti nova guma.
Minimalno održavanje
Samo pričvrstite čvrste gume i krenite na posao. Nema potrebe provjeravati tlak zraka ili tražiti komadiće i posjekotine iz kojih možda curi pjena. Da bi pjena napunila gumu, potrebno je napraviti rupu u kućištu – stvarajući slabu tačku gdje se posjekotine šire i mogu dovesti do kvara.
Bolji ukupni trošak vlasništva
Čvrste gume koštaju više napred nego gume punjene penom. Međutim, s obzirom na njihovo smanjenje vremena zastoja (i sve prednosti koje iz toga proizlaze), zajedno sa vrhunskom izdržljivošću i dužim vijekom trajanja, trošak posjedovanja čvrste gume je znatno bolji od onoga što nudi guma punjena pjenom.
Honeycomb Tires
Gume sa saćem za električni skuter, koje se nazivaju i gume sa zračnim džepovima, imaju unutrašnju saćastu ili rebrastu konstrukciju koja pomaže u smanjenju težine gume i pruža strukturni integritet gumama. Štaviše, dizajn daje gumi veći jastuk od ostalih tipova čvrstih guma. Međutim, ovo su najrjeđe korištene vrste čvrstih guma na tržištu.
Potpuno solidne gume
Kao što mu ime govori, ova vrsta čvrste gume je u potpunosti napravljena od čvrstog materijala. To je najčešći tip guma koje se koristi i najjeftinija opcija guma. Međutim, pruža lošiju kvalitetu vožnje od ostalih tipova čvrstih guma.
Punjene gume
Napunjene gume koriste punjenje od pjene, gume ili polimera unutar čvrste gume. Zbog toga je teži i tvrđi, ali izdržljiviji od ostalih. Jedna mana korištenja napunjenih guma je da ih je teško zamijeniti.
Aplikacije za rukovanje materijalima
Bez obzira da li ste malo skladište ili veliki logistički objekat, stavite čvrste gume na svoju opremu i imate jednu stvar manje za održavanje. Čvrste gume vam omogućavaju da nosite veće opterećenje na svom viljuškaru u odnosu na tradicionalne pneumatske gume. Takođe, obezbeđuju poboljšanu stabilnost mašine, što povećava bezbednost za sve u vašem objektu. Nema potrebe da stalno proveravate pritisak u gumama. Nema potrebe da brinete o bušotinama koje mogu uzrokovati skupu efikasnost vaših operacija.
Prijave za otpad i otpad
U aplikacijama za otpad i otpad, vrsta materijala preko koje će vaša oprema pregaziti može biti raznolika i nepredvidljiva. Nikada ne možete predvidjeti preko koje vrste materijala ćete prijeći, tako da je imperativ imati čvrste gume kako biste osigurali da nemate nepotrebnih bušenja i zastoja. Povjerenje da su vaše gume otporne na probušenost povećat će sigurnost operatera i vlasnika tog dvorišta. Sigurnost svakog operatera je nevjerovatno važna za svaki posao. Koristeći Sentry čvrste gume, stičete taj mir znajući da će rukovalac bilo koje mašinerije imati stabilan rad bez obzira na šta naiđe. Takođe ćete eliminisati nepotrebne zastoje, što je neverovatno skupo.
Izgradnja, rušenje i uređenje
Povratne informacije naših klijenata u građevinarstvu, rušenju i uređenju okoliša su ilustrovale da je teško predvidjeti na koju vrstu materijala ćete naići kada radite na promjenjivim gradilištima. Tokom godina, čuli smo kvarove zbog rezova u gumama punjenim pjenom kao što su kao i višestruke ubode dnevno od stvari kao što su ekseri i drvo. Zaustavljanje rada mašine radi popravke ili zamjene guma je trošak koji većina operacija ne može priuštiti. Sa našim dugotrajnim i izvanredno otpornim čvrstim gumama, imat ćete maksimalno vrijeme rada bez obzira na uvjete. Također, svakako pogledajte naš popularni VD uzorak, koji ima velike žljebove u svom uzorku kako bi vam pružio vuču na svim vrstama terena. Više o tome možete saznati ovdje.
Korištenje tragova na čvrstim tijelima
Kada koristite gusjenice na svojoj opremi, tehnički možete koristiti čvrste ili pneumatske gume. Međutim, naše čvrste gume za mini-upravljač rade s većinom čeličnih gusjenica, što je dodatna prednost ovisno o vašoj primjeni.
uzdužni uzorak
Uzdužni uzorak je po obodu kontinuiran i poprečno nepovezan, tako da je uzdužna krutost gazećeg sloja velika, ali je poprečna krutost mala. Prednost gume s uzdužnim uzorkom pokazuje da veichle može dobiti snažno prianjanje pri prolasku kroz krivinu, a manje je sklona bočnom proklizavanju u hitnim slučajevima. Sama guma uzdužnog uzorka ima jaku drenažu, nije lako proklizati prilikom vožnje po cesti površina sa stajaćom vodom. Guma s uzdužnim uzorkom također ima prednosti niskog otpora kotrljanja i dobrih performansi odvođenja topline, ali je prilagodljivost uvjetima na cesti loša, a žljebovi s uzorkom se također lako mogu ugraditi u male čestice kao što je kamen.
Transverse Pattern
Poprečni uzorak i uzdužni uzorak su u osnovi vertikalni, poprečna krutost gazećeg sloja je velika, a uzdužna krutost mala. Normalna pogonska snaga je jaka, ali je teško nositi se sa zaokretima velikom brzinom, nasuprot tome, lakše je kliziti u stranu. Otpor kotrljanja gume s poprečnim uzorkom je velik, iako može osigurati prianjanje prilikom vožnje po pravoj liniji, ali je u isto vrijeme i uzorak lak za habanje i kidanje, te donosi veću potrošnju goriva. Opseg primjene pneumatika s poprečnim uzorkom nije tako širok kao kod pneumatika s uzdužnim uzorkom, ali u slučaju lošeg dijela puta, guma s poprečnim uzorkom ima veću prolaznost.
Smooth Pattern
Guma sa glatkim uzorkom, dizajnirana za valjke za gume, nema žljebove. Koristi se za zbijanje i izravnavanje. Guma sa glatkim uzorkom se takođe može koristiti na utovarivačima u podzemnim rudnicima zbog svoje visoke otpornosti na habanje i rez. Glatki uzorak za utovarivače, međutim, ima dva uska žljeba koji se koriste za mjerenje habanja gazećeg sloja.
Uzorak blata i snijega:
Guma sa čvrstim jastukom za blato ili zimu, ima dublju dubinu gazećeg sloja i jedinstveni uzorak gazećeg sloja koji pomaže u smanjenju nakupljanja snijega ili blata i pruža bolju vuču na cesti. Ima duboke, agresivne ušice koje daju veliku vuču koja je potrebna za rukovanje teškim blatnjavim aplikacijama.
Kako odabrati solidnu gumu
Odredite da li su vam potrebne nove gume
Prije nego što zamijenite gume, trebali biste shvatiti da li zaista trebate. Ako vaš automobil vuče na jednu stranu, proklizava ili se ne zaustavlja samouvjereno kada kočite, možda to nisu vaše gume - ili može biti jednostavna popravka poput punjenja nedovoljno napuhanih guma.
Odaberite pravi tip gume
Više je od odabira pravih guma od pronalaženja onih koji odgovaraju i stavljanja ih u svoju vožnju. Morate pogledati minimalne zahtjeve vašeg vozila, način na koji vozite, vaša očekivanja u vezi sa vijekom trajanja guma, vremenske prilike u kojima obavljate većinu svoje vožnje i površine po kojima putujete. Vaše gume ne samo da nose težinu vašeg automobila. Od njih se očekuje da vam daju vuču kada trebate da krenete, da omoguće automobilu da upravlja sa samopouzdanjem i da imaju maksimalno prianjanje kada kočite. Sve to moraju da urade u suvim ili vlažnim uslovima, bez previše buke ili štete po potrošnju goriva.
Gledajte Extras
Prilikom kupovine guma, neki skupi dodaci mogu dovesti do neželjenog iznenađenja. Neki su neophodni; neki nisu. Morat ćete platiti troškove ugradnje, naknade za odlaganje starih guma, poreze i troškove novih nosača guma (koje bi trebalo zamijeniti kada kupite nove gume). Ovisno o starosti vašeg automobila, vjerovatno ćete također pogledajte naknadu za rekonstrukciju ili resetovanje sistema za nadzor pritiska u gumama (TPMS). To su uređaji u gumi koji šalju upozorenje vašoj kontrolnoj tabli ako je guma niska. Normalno je da vidite naplatu za ovo kada dobijete nove gume.
Bead Winding
Ovo je proces kojim se formira perla. Nakon što je žica obložena gumom, omotana je oko učvršćenja, formirajući perlu u obliku kruga koja se koristi za izradu sklopa perli.
Kalendar
Kalandiranje je proces u proizvodnji guma u kojem se čelik ili tkanina oblažu gumom. Čelični kaiševi, slojevi tijela, poklopci i poklopci rubova traka se proizvode postupkom kalandranja. Radi tako što se povlači čelik ili tkanina između dva velika gumirana valjka koja pritiskaju gornji i donji dio materijala. Dok se kreće kroz valjke, pritisak tjera gumu da prožima i prianja na čelik ili tkaninu.
Ekstruzija
Ekstruzija je proces koji se koristi za proizvodnju oblikovanih komponenti od čvrste gume koje se koriste za izradu guma. Gazišta, bočne stijenke i punila se proizvode pomoću ekstrudera. Guma se utiskuje u komoru koja zagrijava gumu i tjera je kroz matricu kako bi se dobio željeni oblik.
Interni mikser
Interni mikser je velika, višespratna, zatvorena mašina koja se koristi za mešanje ulja, gume i hemikalija u sve gumene mešavine koje se koriste u proizvodnji guma. Nakon miješanja pod pritiskom, guma se formira u debele listove koji se mogu dalje obraditi u kalendarstvu i ekstruziji.
Green Tire
Kombinacija rezanih kalandranih i ekstrudiranih materijala i omotača perli koji se sklapaju u jednu komponentu na mašini za pravljenje guma.
Stvrdnjavanje
Proces koji formira zelenu gumu u željeni oblik i veličinu pod toplinom i pritiskom. Stvrdnjavanje spaja sve različite gumene komponente gume zajedno, a također oblikuje dizajn gazećeg sloja i nomenklaturu bočne stijenke u gumi.
Kako održavati čvrstu gumu
Redovno pregledavajte gumu
Čvrste gume su dizajnirane da budu izdržljive i dugotrajne, ali je i dalje važno da ih redovno pregledate ima li znakova vode, oštećenja ili bušotina. Potražite pukotine, posjekotine i druge znakove oštećenja. Potražite stručnog tehničara i po potrebi zamijenite gumu.
Koristite odgovarajuću opremu
Kada solidan tehničar za gume nije dostupan u hitnim slučajevima ili vaše vozilo iznenada prestane da radi usred projekta, važno je da nosite pravi alat za svoje vozilo. Prilikom postavljanja ili uklanjanja čvrstih guma, koristite odgovarajući alat i sigurnost kako biste osigurali sigurno rukovanje. To može uključivati presu za gume ili drugu specijaliziranu opremu dizajniranu za čvrste gume. Budite posebno oprezni kada mijenjate gume, ne preporučuje se vježbu raditi sami.
Slijedite upute proizvođača
Smjernice proizvođača za gumu će uključivati informacije o preporučenoj nosivosti, tlaku napuhavanja i drugim važnim detaljima. Pažljivo pratite ove smjernice kako biste osigurali sigurnu i efikasnu upotrebu gume.
Održavajte odgovarajući pritisak naduvavanja
Dok čvrste gume ne zahtijevaju napuhavanje, možda će biti potrebno montirati na kotače s odgovarajućim razmakom postavljenim na specifičan način. Uvijek vodite računa da je guma pravilno montirana i osigurana prema uputama proizvođača.
Budite svjesni težine tereta
Čvrste gume su dizajnirane da podnose teška opterećenja, ali je važno biti svjestan težine tereta koji se nosi ili podiže. Preopterećenje gume može uzrokovati oštećenje i povećati rizik od nesreća.
Dovoljna udaljenost za vožnju
Upravljačke i teretne osovine kamiona sa kontrabalansom su napravljene da prihvate industrijsku čvrstu gumu. Točak tereta i volan mogu iskusiti ekstremni stres na velikim udaljenostima putovanja. Zbog stvaranja topline, čvrste gume imaju maksimalnu udaljenost vožnje ili ograničenje prosječne brzine. To može imati utjecaja na prednju i upravljačku osovinu prilikom transporta predmeta (tovar i nošenje). Mnogi uticajni elementi utiču na granice. Kontaktirajte našu tehničku službu za korisnike ako imate bilo kakvih pitanja.
Dovoljna brzina
Solid Tires su namijenjeni za maksimalnu brzinu od oko 25 km/h (16 mph). Maksimalna dozvoljena prosječna brzina je ipak mnogo niža (5 do 10 km/h), jer svaka veća dovodi gumu u opasnost od toplotne degradacije. Mnoge varijable utiču na preciznu prosečnu brzinu koja se može postići (npr. opterećenje, vreme pauze, broj smena, veličina gume). Molimo kontaktirajte našu tehničku službu za korisnike ako imate bilo kakvih pitanja.
Pravilno skladištite gume
Kada skladištite čvrste gume, držite ih na hladnom i suvom mestu dalje od direktne sunčeve svetlosti i izvora toplote. Ovo će pomoći u sprečavanju preranog starenja i oštećenja gume.
Kompanija Tianzhong je osnovana 2013. godine, smještena u gradu Jining, Shandong, rodnom mjestu kineske civilizacije i konfučijanske kulture. Naša kompanija pokriva površinu od 15,000 kvadratnih metara, postojeće stručno osoblje od 100 ljudi, godišnji vrijednost proizvodnje je više od 300 miliona juana, a njegovi proizvodi se izvoze u Evropu, Ameriku, Bliski istok i više od 30 zemalja. Naš brend je "TIANZHONG" Mi isporučujemo cijeli niz guma, industrijskih guma do poljoprivrednih vakuumskih radijalnih guma, poljoprivrednih pristrane gume, šumarske gume, industrijske gume do OTR gume. Imamo i odgovarajuće poljoprivredne točkove, a integrisali smo preradu i prodaju polovnih traktora (John Deere).
Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača čvrstih guma u Kini. Budite sigurni da ćete ovdje prodati čvrstu gumu s popustom iz naše tvornice. Za konsultacije o cijeni, kontaktirajte nas.
ауыл хужалығы шиналары маркировкалары, пневматик шиналар өсөн шиналар клапаны, төҙөлөш ҡорамалдары шиналар хаҡы тураһында һөйләшеүҙәр алып барыу(0/10)
