Hej tamo! Kao dobavljač guma za sneg, često me pitaju kako da znam da li su gume za sneg istrošene. To je ključno pitanje jer vožnja na istrošenim gumama za sneg može biti izuzetno opasna, posebno u snežnim i ledenim uslovima. Dakle, hajde da kopamo u detalje i shvatimo kako možete znati da li su vaše gume za sneg došle do kraja svog životnog veka.
Dubina gazećeg sloja
Najočigledniji i najvažniji pokazatelj trošenja guma je dubina gazećeg sloja. Gume za snijeg su dizajnirane sa dubljim gazećim slojem u odnosu na obične gume. Duboki gazeći slojevi pomažu da se snijeg, bljuzgavica i voda odvode dalje od dodirne površine gume sa cestom, pružajući bolje prianjanje.
Većina zemalja ima zakonsku minimalnu dubinu profila za gume. Na mnogim mjestima je 1,6 mm. Ali za snježne gume to često nije dovoljno. Dobro pravilo je da kada dubina gazećeg sloja vaših guma za snijeg dostigne 4 mm, vrijeme je da počnete razmišljati o zamjeni.
Možete jednostavno provjeriti dubinu gazećeg sloja pomoću mjerača dubine gazećeg sloja, koji možete kupiti u bilo kojoj prodavnici autodijelova. Samo umetnite mjerač u žljebove gazećeg sloja na nekoliko tačaka oko gume. Ako nemate mjerač, možete koristiti i "peni test". Uzmite peni i umetnite ga u žljeb gazećeg sloja sa Lincolnovom glavom naopako. Ako vidite vrh Linkolnove glave, vaš gazeći sloj je vjerovatno previše plitak i možda je vrijeme da zamijenite gume.
Indikatori istrošenosti gazećeg sloja
Gume za sneg dolaze sa ugrađenim indikatorima istrošenosti gazećeg sloja. To su male gumene šipke smještene na dnu žljebova gazećeg sloja. Kada se gazni sloj istroši do nivoa ovih indikatora, to znači da su vaše gume na kraju svog životnog vijeka.
Indikatori su tu s razlogom. Oni vam daju jasan vizuelni znak da će performanse pneumatika biti značajno smanjene. Kada gazeći sloj bude u ravni sa ovim indikatorima, guma neće moći da prianja sa snegom i ledom kako bi trebala, povećavajući rizik od proklizavanja i gubitka kontrole na putu.
Pukotine i izbočine
Još jedan znak istrošenosti guma za snijeg je prisustvo pukotina i izbočina. Pukotine se mogu pojaviti na bočnom zidu ili u području gazećeg sloja. Često su uzrokovane godinama, izloženošću elementima ili nepravilnim skladištenjem. Ako primijetite bilo kakve pukotine na gumama za snijeg, to je crvena zastavica. Čak i male pukotine mogu vremenom porasti i dovesti do pucanja gume.
Izbočine, s druge strane, obično su znak unutrašnjeg oštećenja. Mogu biti uzrokovane prejakim udarcem u udarnu rupu ili ivičnjak. Izbočina ukazuje da je unutrašnja struktura pneumatika ugrožena i da nije bezbedna za vožnju. Ako vidite izbočinu na gumi za snijeg, trebali biste je odmah zamijeniti.
Neujednačeno trošenje
Neravnomjerno trošenje je također čest problem kod guma za snijeg. To može biti uzrokovano raznim faktorima, kao što su nepravilno poravnanje kotača, neuravnotežene gume ili prekomjerno ili premalo napuhavanje. Ako primijetite da je jedan dio gume više istrošen od ostalih, to je znak da nešto nije u redu.
Na primjer, ako su rubovi gume više istrošeni od sredine, to može značiti da su gume nedovoljno napumpane. S druge strane, ako je sredina gume više istrošena, može biti prenapuhana. Neravnomjerno habanje ne samo da smanjuje vijek trajanja gume, već utiče i na njene performanse. Trebalo bi da vam točkovi budu poravnati, a gume redovno balansirane kako biste sprečili neravnomerno trošenje.
Starost guma
Čak i ako vaše gume za snijeg i dalje imaju dobru dubinu profila i bez vidljivih znakova oštećenja, starost i dalje može biti faktor. Gume su napravljene od gume koja se vremenom kvari. Većina stručnjaka preporučuje zamjenu guma za snijeg svakih 6 - 10 godina, bez obzira na dubinu gazećeg sloja.
Guma u gumama može se stvrdnuti i postati lomljiva s godinama, smanjujući njenu fleksibilnost i prianjanje. Ako su vaše gume za sneg starije od 6 godina, dobra je ideja da ih pregleda profesionalac. Oni mogu procijeniti stanje guma i reći vam jesu li još uvijek bezbedne za upotrebu.
Degradacija performansi
Konačno, možete reći da li su vaše gume za snijeg istrošene po tome kako se ponašaju na cesti. Ako primijetite da vaše vozilo klizi i klizi više nego inače na snijegu ili ledu, ili ako mu je potrebno duže da se zaustavi, to bi mogao biti znak da gume više ne pružaju adekvatno prianjanje.
Takođe, ako čujete neuobičajene zvukove tokom vožnje, kao što je preterana buka na putu ili zvuk udaranja, to može ukazivati na problem sa gumama. To mogu biti znaci neravnomjernog trošenja ili drugi problemi koji utiču na performanse gume.
Kao dobavljač guma za sneg, želim da budem siguran da imate gume sa najboljim performansama na putu. Nudimo širok asortiman visokokvalitetnihSnow Tirekoji su dizajnirani da izdrže najteže zimske uslove. Pored guma za sneg vršimo i nabavkuAT Tireza sve terene iMining Tireza teške primene.
Ako niste sigurni u kakvom su stanju vaše gume za sneg ili ako želite da kupite nove, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Imamo tim stručnjaka koji vam može pomoći da odaberete prave gume za vaše vozilo i vaše potrebe vožnje. Kontaktirajte nas da započnemo raspravu o nabavci i osiguramo da ste dobro opremljeni za narednu zimsku sezonu.
Reference
- "Vodič za sigurnost guma", Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu
- "Kako provjeriti dubinu gazećeg sloja gume", AutoZone
- "Razumijevanje habanja guma," Goodyear